笑看红绿的博客

        汽车的保值率，和车的品牌、保有量、可靠性、车型换代速度、新车降价幅度等因素有关，需要具体区分。通常自主品牌的车保值率比合资品牌差些，但不能一概而论。
　　那些需要加价不少的合资车，往往没有自主品牌的一些车型保值率高的，更不用提那些动辄降价十万的进口豪华车。
　　其实最保值的车，可能是奇瑞老款QQ也就是QQ3的最低配版，很少有合资车、进口车能干的过它。
　　随着自主品牌车一些车型品牌、保有量、可靠性等上来，自主品牌车的保值率会上升。
　　另外，比亚迪在做品牌认证二手车，准备在北京、青岛、上海、广州、深圳建品牌二手车店，这个也有利于保值率的上升。

　　买车时就计划三五年之内换车的，要考虑下保值率这问题。
　　买车时就打算长期开的，用不着太在意保值率。
　　现在没有强制报废年限了，最好开到自然报废。如果能开成老爷车，成收藏品了，更好。